Честно говоря, сам город меня не впечатлил. Как я покажу ниже, раньше Калининград был гораздо интереснее, но он очень сильно пострадал во время Великой Отечественной, и восстановить его не удалось. Но кое-что, конечно, осталось, об этом и расскажу.
Самое большое количество исторических достопримечательностей расположено в бывшей крепостной стене. Соответственно, это всё фортификационные сооружения. Начали мы нашу прогулку с посещения Закхаймских ворот, расположенных на пересечении Московского проспекта и улицы Литовский Вал. Эти ворота были построены в середине XIX века, а после Второй мировой войны стали использоваться как склад.
Рядышком расположены Королевские ворота, названные так в честь Королевской улицы, ныне улицы Фрунзе. Те же сроки постройки, но выглядят, на мой взгляд, интереснее.
Идем дальше вдоль вала и доходим до редюита (небольшое укрепление внутри большого) бастиона Грольман. По сути дела это целая крепость.
Это оборонительное сооружение, работающее в паре с Казармами Кронпринца, расположенными прямо через дорогу. Две крепости прикрывают друг друга и город
Как можно видеть, исторические сооружения в Калининграде используются крайне утилитарно. Я еще к этому вернусь, но вот еще один показательный пример.
Редюит бастиона Обертайх, ему досталось меньше, внутри расположен ресторан.
Еще одни ворота, Росгартенские, они же Городские ворота Дер-Дона, если верить табличке на здании.
Рядом с ними расположен музей янтаря, в который мы не пошли, и большое Верхнее озеро. Вероятно, это считается престижным районом, на берегах строятся красивые современные здания.
Но есть и какие-то странные дома, деревянные, словно вырастающие прямо из озера
Креатиффчик.
А вот в таких зданиях размещается ГИБДД. Симпатично. Хотя и не знаю, на сколько в них комфортно.
На площади победы возвышается Храм Христа спасителя. Впечатляюще, очень. Хотя и не одобряю. Разумеется, это новодел.
А мы добираемся до Северного вокзала. Есть что-то то безобразия европейское в таком размещении станции. Сразу вспоминается, например, Вена.
Пробираемся вдоль крепостной стены дальше и доходим до бастиона Обсерватории. Дерево рядом захвачено Омелой.
По улицам города разъезжают модные троллейбусы. Не знаю их качеств, но вид у них прикольный.
Дальше мы вернулись в центр, поскольку там стояла машина раз, и мы собирались сходить в собор два. На одной из улиц встретили почти полностью разрушенный дом, и этот дом оказался чуть ли не самым интересным экспонатом.
Какая вывеска была!
Она одна чего стоит! А арка! А балкон!
Пока проходили мимо жилых домов, обнаружили интересную особенность. Номеруются не дома, а подъезды. Наверно, так удобнее с номером квартиры, но если придется искать адрес, можно крупно пролететь.
А мы вернулись к собору. Внутри расположен огромный орган, который, к тому же, связан оптоволокном с маленьким органом, и тот играет под управлением с большого.Разумеется, орган современный. восстановленный по сохранившимся планам и видам, но с современной начинкой.
Ангелочки, которые сидят на органе, могу бить палочками по барабанам и трубить в трубы. Целое шоу. Но звук органа не понравился: на басах раздавался дребезг, прямо как у меня в машине.
А вот макет города до войны. Представляете, как было красиво?
Этот макет расположен в музее Канта. Там же можно увидеть посмертную маску Канта, библиотеку из его книг на разных языках, всякие костюмы и другие стандартные музейные экспонаты.
А рядом с собором мне посчастливилось разглядеть омелу поближе. Вот она какая, оказывается!
После органного концерта мы отправились посмотреть замки Калининградской области. Ну, те, до которых успеем добраться. Первым замком на нашем пути оказался замок Вальдау, старинный замок Тевтонского ордена.
Замок использовался как помещения сельхозучилища, а сейчас, почему-то, переходит в ведение церкви. Унылое зрелище, при слове «замок» совсем другие ассоциации возникают.
Едем дальше. Помните, я говорил про утилитарное отношение к прошлому? Вот его квинтэссенция, замок Тапиау. Это огромный замок. Замок-замок, с сельхозпостройками и стенами. Но вы его не посмотрите.
В нём расположена тюрьма.
Зато следующий замок, Инстербург, расположенный в Черняховске, порадовал. Местами он находится в довольно хорошем состоянии, местами это живописные развалины. Его пытаются восстановить и оживить энтузиасты, вот их предводитель:
Он хороший рассказчик, быстро вводит в курс истории замка, основанного аж в XIV веке. Замок серьезно пострадал во время войны.
Но рядом же есть сохранившиеся постройки.
И тоже замок почему-то оказался в ведении РПЦ. Не понимаю, она-то тут с какого бока…
Рядом расположен замок Георгенбург, который, к сожалению, был закрыт. Туда надо заранее заказывать экскурсии, но по телефонам на дверях никто не отвечал. В лучах закатного солнца замок выглядит загадочно
Зато рядом течет живописная речка Инструч
И есть через нее классный мост.
Рядом расположен город Черняховск, в котором можно прогуляться и посмотреть на небольшие домики.
Тут на солнце греются котики
А на балконах рыбка
Ну и куда же без собора!
На следующее утро времени оставалось только на то, чтобы чуть-чуть пробежать по городу. Посмотрели Южный вокзал Калининграда.
Это самый пустой вокзал, который я когда-то видел.
Успели добежать до Фридландских ворот, в которых расположен интересный музей и фотовыставка
Какой мрачный рыцарь взирает с них на город
Музей внутри небольшой, билет недорого стоит, и я рекомендую пройтись и посмотреть. Старые рекламы, телефоны, история человечества с не совсем обычного ракурса. Мне понравилось.
Напоследок мы успели взглянуть на форт №5. У нас оставалось всего пол часа, и этого очень мало. Тут можно потратить гораздо больше времени. Это фортификационное сооружение, которое активно использовалось во время второй мировой войны.
По одним подземельям можно гулять не меньше часа
А еще и наверху не менее живописно
Вот такой для меня получился Калининград. Пустой, весенний, и с явным преобладанием красного кирпича. Я жалею, что не было больше времени на посещение окрестностей города. С огромным удовольствием я бы побывал в Тильзитере, посмотрел бы и другие замки, города, рядом с Куршской косой. Но время не резиновое.
Хороших поездок!