Первым впечатление от Вены стал аэропорт. Во-первых, в паспорт штампик лепят вообще не глядя. Времени эта процедура вообще не занимает и очередей нет. Из аэропорта уходишь моментально. Во-вторых, отсутствие людей. Видимо, это следствие первого факта: нет очередей, все тут же расходятся куда им надо. Вид гигантских пустых пространств удивляет.
Наконец, это дизайн аэропорта. Прямо по дороге к выходу тебя встречает оригинальный дизайн
Из аэропорта до города можно добраться на скоростном поезде за 15 евро, а можно за 4 евро на обычном, который идет каждые пол часа и через пол часа привозит тебя в центр Вены. Переплачивать смысла я не вижу.
Сразу немного о транспорте. Транспорт в Вене крайне удобный, к нему я еще вернусь. Это сеть метро, электричек и трамваев, увязанная в единую нервную сеть города. Все пересадки удобны, логичны, продуманны. Билет стоит 2 евро на час, этого должно хватить добраться в любую точку Вены. А можно купить Vienna Card. Она стоит 20 евро и действует 72 часа. Карта предоставляет проезд на общественном транспорте и скидки в музеях, ресторанах и прочих туристических объектах. Мы ее стоимость отбили на одном только транспорте за три дня. Карточку можно купить через Интернет или прямо в аэропорту.
По дороге от аэропорта до города любоваться не на что. Железнодорожные объекты, заводы, поля – не интересно.
Выбрались из электрички мы на станции Wien Mitte. Это практически центр города. Сориентировавшись на местности пошли по направлению к самому-самому центру. Сразу на дороге попался мост и река. Ура, фотографировать! Но оказался чем-то… не слишком впечатляющим.
Зато за ручейком обнаружился восхитительный городской парк (Stadtpark). В нем Штраус дает свой вечный концерт
Укутаны зеленью различные композиторы
Люди кормят многочисленных птиц
И просто отдыхают на солнышке. При этом всякие маргинальные элементы, которые тоже встречаются, очень мирно уживаются с вполне чинными семействами.
В парк я прямо влюбился. Почему-то он мне напомнил заставку из некогда очень горячо любимого фильма «Десятое королевство». Сочетание природы и технологий…
На деревьях можно увидеть омелу, которую впервые я встретил в Киеве.
Рядом с парком встретился первый трамвайчик в Вене. Старинный.
Трамваи ходят через один: старинный и современный. В современных есть площадки для инвалидов и колясок.
По дороге к центральной площади попалось очень забавное элеткрическое чудо.
Вообще в Вене наблюдались сплошные немецкие машины. Все остальные представители автомира встречались в единичных экземплярах. А вот немцы представлены во всем своем многообразии.
Шпиль Домского собора показался в конце улицы
Вообще сфотографировать собор было очень непросто. Город старинный, далеко не отойти.
Возле собора стоят извозчики с лошадками. Вообще они везде, это очень популярно.
Тут надо отметить особенность климата Вены. По ветрам ее можно считать городом-побратимом Питера. Ветер дует всегда, сильно, во все стороны. Из-за ветра создается ощущение какой-то стерильности города: запахов почти не чувствуется. Лошадками пахнет только когда проходишь в метре от нее. Даже магази Lush учуять не удается, хотя у нас вокруг него всегда на много метров облако запахов.
В соборе святого Стефана очень величественно.
Очень красив в солнечном свете песчаник
На собор можно подняться наверх и полюбоваться открывающимися видами города и пригородов. Внутри есть красивый старинный лифт, управляемом лифтершей, Подъем стоит 5 евро, если не ошибаюсь. Потом выяснилось, что на соседнюю башню, которая даже немного выше, можно тоже подняться. Но пешком.
После визита на башню собора пошли шляться по городу. Просто красивая витрина:
Пешеходная улица Грабен (Graben) с чумной колонной:
Знаменитый венский шницель
Если честно, не впечатлило. Точнее, впечатлило, до какого состоянии можно отбить кусок мяса, но по вкусу совершенно обычная еда. А вино вкусное, и форма его подачи понравилась. В бокале цвайгельт (Zweigelt)
На каждом углу в Вене кондитерские. Выпечка свежая и вкусная, можно прямо в кондитерской выпить чаю и что-нибудь съесть.
Например, такие симпатичные тортики.
А еще полно азиатской еды. Вроде, корейской.
Постепенно добрели до Дунай-канала. Несмотря на название, это вполне себе естественное образование.
На его стенах попадаются очень забавные граффити, которые вполне можно отнести к элементам городского дизайна, а не варварству.
И вот еще:
За каналом город разительно изменился, и это не зависит от внезапно опустившейся ночи. Пошли обычные жилые районы. Ну, конечно, не стандартные дома, но уже не центр. Появляются «родные» магазины
Но все равно есть что посмотреть. Как классические формы
Так и современные интересные световые решения
Фруктовые лавки очень яркие и ничем не уступают парижским или стамбульским.
За крупным пересадочным узлом Leopoldstadt обнаружилось громадное колесо обозрения. Мы туда еще вернемся.
Наконец, добрались до Дуная. Практически на берегу расположена церковь Святого Франца фон Ассиси. Прямо средневековый замок.
Ну а Дунай уже было не видно, только вдалеке светился следующий мост.
И только унылая гусеница тоскливо жрала гриб и смотрела на нас, по-моему, сочувственно.
Мост через Дунай огромен. Посредине есть остров, на котором расположен парк. Там можно погулять и прямо у спуска остановка метро. Там мы забрались в метро и поехали отдыхать в гостиницу.
PhotoMemo 